派依然活得有滋有味。

不过老话说了，三十年河东三十年河西。等到了1832年情况就变了，新一届政府的第一海务大臣詹姆斯.格雷厄姆爵士可不吃学院派那一套。

他一上台就关闭了战舰设计学院，然后让学院的毕业的皇家海军总设计师罗伯特.瑟宾斯爵士提前退休回家，取而代之的正是前面那位西蒙兹爵士。

这位西蒙兹爵士是铁杆的“经验感觉”派，一直以来他都不余遗力地攻击学院派的战舰设计是一坨狗屎，攻击学院派设计的战舰远远不如法国同类舰船。

总而言之，在西蒙兹爵士眼里学院派一无是处。这位新任总设计师醉心于自己的经验，认为自己设计的战舰是最好的。

那么事实果真如此吗？

恐怕是一言难尽。起初西蒙兹的设计哲学确实很受皇家海军军官们的欢迎。因为这位设计的舰船有显而易见的特点——特别大的船宽和特别尖的船底。

先不说这种设计的好坏问题。先说说为什么皇家海军的军官会喜欢西蒙兹的设计。原因非常简单，这位设计的船最显而易见的特点就是又宽又大。

很显然，没有军官会不喜欢自己的船能更大一点。这样居住面积不会那么局促，住得舒服不少。试问下谁会喜欢生活在狭窄的罐头里？

所以最初西蒙兹的设计是很受欢迎，但后来……后来皇家海军的军官们满满都是眼泪了。可怜的军官们发现西蒙兹的船确实又宽又大，有奢华的居住面积大大的床铺，但是这船忒么的坐起来跟过山车一样让人不舒服！

震惊吧！

按照战舰设计的基本哲学，西蒙兹的设计长宽比较小，船很宽稳定性应该很好才对啊？为什么反而让人觉得不舒服呢？

嘿嘿，有时候数字也是有欺骗性的。小长宽比确实有利于稳定性。所以西蒙兹设计的船横摇角度并不特别大，至少是不比同时期同期学院派设计的船大太多，但是他的设计横摇周期特别短！

简单点说吧，就是摇晃的频率特别高！同等时间别人的船完成一次横摇，他的船就要摇两回，再加上横摇角度还比别人稍微大那么一点点，结果就是可想而知的了。

用皇家海军军官的话说就是：“横摇突然而猛烈！令人不适！”
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《奋斗在沙俄》 最新章节第一百四十七章 老顽固,网址：https://www.bqg22.org/132/132956/147_2.html