，又有地利之便，所以战斗相当艰苦，每前进一步都要为克服重重阻力付出相当大的代价。

然后在打穿中南半岛之后，这种阻力突然就消失了，整个印度只有他们的政府和文人想打仗，但是他们又不想上战场，于是在我们承诺不改变当地势力格局的前提下，很容易就跟各种地方势力达成了协议，他们的政府被推翻，地方势力割据，所有人都忙着抢地盘，没人愿意招惹我们。

西进兵团通过中亚的时候仍然没有战斗，当地各国忙着混战，没人有工夫跟我们打，直到越过陆亚大陆桥。

俄国人想要伊斯坦布尔，为此他们已经和土耳其人打了一年多，但是战线仍然胶着在高加索山脉。因为和土耳其是交战国，所以我们很容易就得到了开塞利，比在中亚行军的时候轻松多了。

俄国人发现不妙后，打算绕道乌克兰，但是遭到了东欧几个国家的顽强阻击，原因大概跟我们通过中南半岛时差不多，只不过俄国人已经没有了曾经的锐气，他们被挡住了。

因为俄国人的要求，我们在安塔利亚等了半个月，但是俄国人依然没能打到伊斯坦布尔，倒是土耳其人向我们投降了。

原因说起来很可笑。

为了保障后勤，我军计划沿着行军路线修建一条铁路，并且立刻付诸了行动。这个计划中南半岛遭遇了很大的挫折，我们不得不分出大量兵力保护铁路线不被当地人破坏。然而在通过印度半岛的时候，这条铁路则带来了令人意想不到的好外——为了满足当地势力的要求，有时候我们不得不在某些地区修建第二条甚至第三条铁路线，代价只是允许沿途的印度人搭乘列车。

开始的时候，我们当然不肯答应印度人随便搭车的要求，毕竟那些列车里装载的都是军用物资，但是印度人保证在搭乘过程当中不会限入车厢内部，并且可以在铁路沿线义务巡逻。

铁路线穿过印度半岛的人口稠密区之后，情况变得稳定起来，中东的阿拉伯人对铁路不感兴趣，说实在的，这终于让我们感觉到世界线回归到正常的范围。

我们在安塔利亚等待俄国人的时候，铁路线仍然在按照计划进行修建。因为土鸡国内有现成的铁路系统，只是设备陈旧，所以我们的铁道兵开始在他们的既有线路上进行改造，并且因为我们停下了脚步，为了和当地人打好关系，我们允许当地人在没有军列的时间段使用翻新的铁路线。

很快这带来了一个令人意想不到的结果，生活在非占领区里，一直被糟糕的基础设施和低效政府坑害的
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《末世刀兵》 最新章节第三十一章 亚欧攻略战,网址：https://www.bqg22.org/79/79971/103_2.html