滕艽硫洼比较关注的是，异时空国所在的时空科技的发展。

和当下时空不同的是，异时空出现了内燃机，从而慢慢的取代了后面的蒸汽机。

从890年代到910年代，蒸汽机汽车，电动汽车和内燃机汽车曾经有过一段“三足鼎立”的时间，到后来才变成内燃机一统天下。

当下时空虽然也有内燃机,但是由于世界各国将更大的力度着眼于蒸汽机上，以至于内燃机并没有得到多大的发展。

和异时空一样，蒸汽机并非是瓦特发明的。

但是当下时空，由于之前的蒸汽机相对异时空当前时段的蒸汽机更为落后。

当下时空瓦特的横空出世，对各种实用蒸汽机的改良，使得瓦特获得了“蒸汽机发明者”的荣誉称号。

同时瓦特这个发明者，更进一步的，提高了蒸汽机的功率,提升了蒸汽机在实用中的效率。

使得蒸汽机在与内燃机、电动机比起来远远优于后两者。

对于内燃机和电动机的研究投入，所占的资金也更少。

以至于奉行瓦特主义的机械阵营，在蒸汽机的研发和改良上变得一发不可收拾了起来。

蒸汽机虽然已经被小型化，但是依然无法避免那过大的体型。

以至于在武器装备上，机械阵营的装备，普遍都偏大。

再查询下异时空关于瓦特这位瓦特主义开山鼻祖的记载。

瓦特开辟了人类利用能源新时代，使人类进入“蒸汽时代”。

后人为了纪念这位伟大的发明家，把功率的单位定为“瓦特”（简称“瓦”，符号）。

虽然瓦特发明和改良了不少，但是相比当下时空的瓦特所取得的成就，异时空的瓦特就暗淡了许多。

当下时空的瓦特，完善了以蒸汽动力为学科的科学体系。

进一步优化蒸汽动力，使之成为了“动力源泉”。

瓦特也因此成神，这群信徒们也因此成为了瓦特主义的拥护者。

如果说异时空的历史，蒸汽机的发展是一条正常道路的话。

那么当下时空，因为瓦特的影响，机械阵营几乎所有科技点都点在了蒸汽机上。

两个时空的瓦特存在很大的出入，那么异时空的达尔文和冯特呢？

滕艽硫洼不免好奇的互联网上搜索了起来。

果然这两人和瓦特一样,虽然也取得了十分卓越的成就,但是比起当下时空的两人来说，那就暗淡多
本章未完，请翻下一页继续阅读.........

《异时空建设手册》 最新章节014章 来自东瀛的研究员（完）,网址：https://www.bqg22.org/250/250908/177.html