第33章 护航(2/3)

作品:《血色雇佣兵

,我们的资金就没问题了,你岳父对你真好。”

倪秋骂了一句,认真的问道:“那我们要多少佣金合适?你和索马里的海盗打过交道吗?”

“我没有经验,不过听勃朗宁说过,一般这种护航任务,都是10万美金起的,然后再根据护航的时间、船上的货物和船的类型决定最终的价格。”

倪秋听明白了。

船上的货物就不用说了,一般找私人武装护航的,船上装的一定都是值钱的东西。

船的类型,主要是指船入水后的高度,如果海盗很容易就爬上去了,那警卫的佣金自然也就贵了。

当然,还包括船上是否有防范措施,比如音爆武器、防爬护栏和消防水喉等等措施。

显然,这些问题不是电话里能说的清楚的。

所以,在对方打来电话时,倪秋先是试探了一下对方的诚意,见对方张口就是30万美金,便约了见面详谈。

当晚,倪秋就订了飞往南非的机票。

对方安排了专人接机,并把他送到南非著名的港口,东伦敦港口。

在港口附近的星级酒店,倪秋见到了雇主,是一个印度人,名叫波曼。

“你好,波曼先生。”

波曼大概四十来岁,皮肤黝黑、身形微胖,但谈吐十分优雅,热情的将倪秋请到酒店大堂。

倪秋开门见山的说道:“波曼先生,我知道您的时间很宝贵,我就直接问了,你的具体航线是怎样的。”

波曼点点头,说道:“其实,这次我们需要护航的,是两艘货轮。一艘是由这个港口出发,目的地是印度。”

说完,波曼拿出地图,指了一下大概的路线。

“那另一艘呢?”

“另一艘从印度出发,到意大利。”

倪秋皱起了眉头,这次护航比他想象中的难度大很多。

第一艘还好,只经过一小段索马里海域,停留时间不超过三天。

但第二艘是运往欧洲的,需要经过亚丁湾和红海,这可是索马里海盗主要活跃的区域,哪怕是速度最快的货轮,停留时间也会超过一周。

倪秋沉声问道:“据我所知,印度的港口不允许武装人员登陆,你怎么解决这个问题?”

不只是印度,世界上大部分国家,都不允许武装人员进入港口,除非进入港口前把枪扔到海里去。

波曼笑着回答道:“你们不需要进入港口,我已经

推算过了
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