这一批临时护航航母都是用货船改造的，百十名船员，级别跟驱逐舰差不多，舰载机数量普遍只有3、4架，还只能搭载重量较轻的轻型战机，本来战争部就没打算顶太长时间，用完就报废。

被战争部寄予厚望的是舰队航母，战争部一共订了16艘，只有六艘已经交付使用，两艘已经下水，两艘还在船台上，另外六艘还没有开工。

已经交付的六艘，也没有参与任何海战，完全没有派上用场。

所以战争部紧急叫停了还没有开工的六艘，将没有下水的两艘被改造成其他战舰，已经下水的两艘实在赖不过去，战争部捏着鼻子认了。

这种情况下，温斯顿下台之前居然还签署了开工建造新式航空母舰的命令，实在是不当人子。

所有舰队航母和护航航母，都是温斯顿在任期间批准建造的。

既然是温斯顿搞出来的麻烦，现在要求温斯顿处理，似乎也能说得过去。

“临时护航航母成本低廉，可以直接退役，舰队航母还是可以找到买家的——”温斯顿跟着罗克跑了一圈还真学到不少东西。

南部非洲都可以把退役的航空母舰推销给跟南部非洲关系好的国家，英国努努力也可以的。

南部非洲有联盟国家，英国也有英联邦成员国。

临时护航航母不说了，载机量达到50架的舰队航母还是有一些残余价值的。

比如阿根廷，就对英国舰队航母很有兴趣。

阿根廷国家面积不小，实力有但不多，关键是有成为一个强大区域国家的野心。

这个世界上能用得起航空母舰的国家不多，能造航母的就更少了。

阿根廷也买不起太先进的航母，舰队航母对于阿根廷正合适。

除了阿根廷之外，英国航母还有很多潜在买家。

比如澳大利亚。

澳大利亚虽然抱上了南部非洲的大腿，但如果英国以购买舰队航母为条件，给与澳大利亚更大的自主权，那想必澳大利亚人会买单的。

同样的理由，印度和加拿大也是英国航母的潜在买家。

不过因为这都是一锤子买卖，长远看英国的损失更大。

“有所得就必有所失，如果结果已经注定，我们只能尽可能争取更好地利益。”温斯顿内心无限悲凉，补锅匠不好当。

印度在闹独立，澳大利亚也在闹，加拿大虽然还没有明确表态，多半也是在看英国政府的反应，如果
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