第六百八十三章 订制车(1/4)

作品:《魔法塔的星空

最终还是没能到达维苏山。这倒不是无法在时限内开到目的地,而是因为换人驾驶,大家开车都开得太开心,开错路了……

某人眼中自带导航小地图,其他人可没有呀。

所以就随便找了处视野开阔的山丘,把准备好的食物拿出来,一边吃,一边继续未完的商讨。

说是未完,其实多了一个强势合作者,众人对于汽车又有新的认知,所以阮文越和林之前所讨论好的结果,有大半都要推倒重来。

对此,阮文越也没有太多意见。因为加入了卡维公,以及明白汽车的军用价值后,所有人心中的盘算都比原本大了几分。除了某个没心没肺的人以外。

不过林还是在讨论中强调,现在所乘坐的汽车性能,并不是未来所能制造的汽车性能。改用普通材料来制造汽车,在材料强度远远不如的情况下,各方面的参数势必会有严重的下滑现象。

但不管下滑得多厉害,哪怕只剩下十分之一的性能,也比普通老百姓所能利用的交通方式还要强上不少。简单地说,仍是有利可图。不要看公爵卫队还是有人可以追上汽车二档的极速,卫队的骑士与战马就算不到万中挑一的地步,也是精锐之士,不是一般百姓所能接触者可比。

而某人之所以在法圣巴巴克?阿布那罕提议,拉一位大公爵进到他们的事业后,并没有表现出如过去那般,做生意总想敬贵族而远之的态度。这是因为汽车除了固定的购买成本外,还有后续的消耗成本。

这一方面,使用魔石中的权能,不如挖石油提炼。毕竟前者在迷地有很多用途,更有很多地方的魔石是处于供不应求的状态,石油则不然。假如希望在社会中相对属于底层之人也买得起汽车,那么持续消耗的成本就不可能太高。

某人可是计算过了,按照现在魔石与石油的价格,汽车每跑一公里的消耗,两者间所耗费的金钱是天壤之别。魔石可贵多了,而且是呈现几倍的贵。而石油的成本几乎都在运输上面,在现今已知的产油地,格瓦那帝国内,地精自治城堡列巴普,那玩意儿就是白送也还被人嫌弃。

其次提炼石油能产生很多很有用的产物,这些东西也许在未来也能找到他们在迷地的用途。先整出来研究,做一些技术储备也还不错。

而要炼油,未来要设置加油站,这些东西要搞出来,就需要一些实权人物的帮忙。在这些事情上,身在圣城埃斯塔力,嘉隆商会的阮文越是远远不及卡维公的能量。

不过这些美好的远景,卡维公似乎就是有那么
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